York (gb), vendredi - coolmore nunthorpe stakes (gr1)

Autres informations / 20.08.2010

York (gb), vendredi - coolmore nunthorpe stakes (gr1)

LA GROSSE SURPRISE SOLE

POWER

122/1 ! C’est la cote à laquelle était proposé sole

Power (Kyllachy), lauréat des Coolmore Nunthorpe Stakes (Gr1). Cheval le plus

abandonné au betting, Sole Power, âgé de 3ans, n’avait pour l’instant gagné que

deux "coursettes" sur la piste tous temps de Dundalk. Pas suffisant

pour l’imaginer défaire les ténors du sprint européen starspangledbanner

(Choisir), equiano (Acclamation) et Kingsgate Native (Mujadil) – Fleeting

spirit (Invincible Spirit) était non-partante. Pourtant, Sole Power l’a fait et

a rejoint au palmarès de ce sprint son père, Kyllachy, lauréat en 2002.

EDWARD LYNAM PAS VRAIMENT SURPRIS

L’Irlande a pris

les deux premières places, puisque

Starspangledbanner est entraîné par Aidan O’Brien et le lauréat par Edward Lynam, installé en

Irlande. Interrogé par la presse britannique après ce succès, Edward Lynam n’était pas totalement surpris par

cette victoire et racontait : « Nous avons toujours beaucoup estimé Sole Power. C’est un cheval vraiment rapide,

mais il n’a pas convaincu auparavant car il manquait d’expérience. Nous

pensions que cette course lui conviendrait bien. Je ne dis pas qu’on pensait gagner

à coup sûr, mais son propriétaire, qui est un fin observateur des courses, était

vraiment très "chaud" pour courir ici. Je pense qu’il sera meilleur

encore l’an pro chain. En Irlande, il

n’a pas réussi dans les sprints, car les chevaux ne vont pas assez vite. Il ne

faut pas oublier que sur 1.000m, Sole Power avait battu le record de la piste

de Dundalk. »

LE SECOND GAGNANT D’UN GR1 À PLUS DE 100/1

Dans l’histoire des courses britanniques, Sole Power est le deuxième

gagnant d’un Gr1 à plus de 100/1. L’unique avant vendredi étant Hittite Glory, gagnant des

"Flying Childers" en 1975.

UN RYTHME TRÈS RAPIDE

Rapidement, Rose Blossom (Pastoral Pursuit) est

venue se placer en tête. Elle a imprimé un rythme sélectif à l’épreuve, si bien

qu’un cheval comme Equiano, qui aime aller de l’avant, s’est rapidement

retrouvé débordé et n’a jamais pu venir prendre la tête. Au final, le temps de

l’épreuve de 57’’14 est supérieur de seulement trois quarts de seconde au

record sur ce parcours.

YORK EN LIGNE DROITE, UN HIPPODROME DE CORDE ?

Sur l’hippodrome

de York, en ligne droite, les numéros à la corde ont leur importance. Les

numéros le plus à l’extérieur se retrouvent en fait le long du rail, côté

tribunes, alors que les petits numéros sont esseulés en pleine piste. Vendredi,

le jumelé gagnant des Nunthorpe Stakes a été composé des cordes 11 et 13. En

revanche, la troisième, Picadilly Filly

(Exceed and Excel) – qui s’est montrée exemplaire après avoir bataillé

sur la ligne de tête – s’élançait pour sa part de la stalle 2.

STARSPANGLEDBANNER PRIS DE VITESSE

Rapidement,

on s’est fait un peu de souci pour le grand favori, Starspangledbanner. Parti

un peu "mou", il s’est retrouvé 

seul,  contre  le 

rail  et  en 

retrait.  Comme à Newmarket, où il

a paru battu, il s’est bien ressaisi pour finir.

Mais ses trois courses en Europe amènent à l’idée que cet ex-Australien est mieux sur 1.200m que sur    1.000m Pour Aidan O’Brien, il n’y a

aucune excuse à invoquer pour Starspangledbanner : « Nous sommes évidemment

déçus, car le cheval n’a pas gagné. Mais il a quand même réalisé une grande

performance. Johnny Murtagh [son jockey, ndlr]

m’a dit que l’endroit où il s’est retrouvé n’était pas un avantage. Mais nous n’avions pas le choix, vu notre numéro

de corde…. »

EQUIANO ET KINGSGATE NATIVE INEXISTANTS

À six

cents mètres du poteau, Equiano, annoncé en 

grande forme et meilleur opposant théorique à Starspangledbanner,

était déjà battu. Il a finalement terminé dernier,

décollé et désemparé. Quant à Kingsgate Native, capable du meilleur

comme du pire – il a gagné ce sprint en 2007 alors qu'il était âgé de 2ans –,

vendredi c’était le pire. Après un bon parcours dans le sillage des animateurs,

il n’a jamais été en mesure de changer de vitesse, terminant neuvième.