
Autres informations / 21.08.2012
Criterium du fonds europeen de l’elevage (l) : la verite peut venir de morandi
Sur les
onze partants du Critérium du Fonds Européen de l’Élevage (L), huit restent sur
une victoire, ce qui rend la course particulièrement ouverte. Dans cette
compétition qui prépare au Prix des Chênes (Gr3), où l’allocation est
supérieure à celle d’un Gr3, rares sont les vainqueurs à confirmer ensuite. À
l’exception d’une placée, Danedream (Lomitas), gagnante du Qatar Prix de l’Arc
de Triomphe (Gr1) 2011, après s’être classée troisième de la Listed deauvillaise
en 2010. Cela peut changer avec Morandi (Holy Roman Emperor), lauréat à La
Teste pour sa deuxième sortie, par cinq longueurs. Issu d’une bonne famille
Bader, ce protégé de Jean-Claude Rouget a rapidement compris ce qu’on lui
demandait. Vu sa façon de courir, nul doute qu'il réussira le test de distance
caché derrière cette épreuve, puisqu'il s'agit de voir, qui, parmi les poulains
engagés, saura tenir le mile. Jean-Claude Rouget a également engagé Courcy
(Mizzen Mast), auteur de débuts victorieux dans le Prix d’Etreham (B) sur le
sable. Ce jour-là, il devançait des poulains qui avaient déjà couru, un gage de
qualité. Il retrouvera notamment Windsea (King’s Theatre), qu’il a battu d’une
courte encolure. Poulain de métier, Bottoms Up (Whipper) a ouvert son palmarès
pour sa cinquième sortie, mais il était tombé plusieurs fois sur des chevaux de
classe. Gengis (King’s Best) a enlevé le Prix de Crèvecoeur (F) et va
maintenant devoir répéter, en dépit de son manque d’expérience.
LES
ANGLAIS A L’ASSAUT DE "LEUR" CRITERIUM
Lauréats
de deux des trois dernières éditions de cette course principale, les
Britanniques seront représentés par Sir Patrick Moore (Astronomer Royal) et
Northern Star (Montjeu). Le premier nommé a enlevé une "A" à
Compiègne, avant de confirmer en se classant deuxième du Prix Roland de
Chambure (L). Des performances suffisantes pour briller dans ce Critérium.
Quatrième pour ses premiers pas, à Haydock, Northern Star est présentée par Tom
Dascombe, qui se déplace souvent avec des éléments prêts à faire leur valeur en
France.
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